【产品路线图】专注于3PL的物流初创公司Shipsy如何实现了2.5倍的收入增长

在本周的产品路线图中,我们以物流初创公司Shipsy为特色,该公司建立了一个完整的物流管理平台,使企业和物流供应商能够自动化、优化、跟踪和简化端到端供应链操作。
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六年前,Soham Chokshi,Dhruv Agrawal,Himanshu Gupta和Sahil Arora开始Shipsy解决最后一英里交付环节的挑战。他们意识到供应链和物流部门都是相互关联的。

“从那种意义上讲,我们开始解决的第一名只是冰山一角。我们迫切需要嫁给物理和数字零件商品的运动。我们开始扩展我们的平台功能,以推动数字列入友好的物流方面,如第一,中间,次英里,跨越式和跨境运输,供应链利益相关者甚至客户,“Soham Chokshi告诉bet way下载

产品是什么?

Shipsy智能物流管理平台为企业和物流供应商提供自动化、优化、跟踪和简化端到端供应链操作的能力。

基于Gurugram的启动有助于企业自动化他们的供应链管理获取端到端物流运营的可见性,并制定物流可持续,从而遏制碳足迹。

此外,它还帮助企业实现一小时或当日送达,并在不断变化的市场动态中运行降低最后一英里的交付成本

在6年的时间里,这家初创公司从10名员工发展到170多名员工。中东地区的销售额占总销售额的35%,今年在迪拜设立了地区总部。

Soham补充道:“总的来说,我们的客户和收入都增长了75%。我们的收入增长率为2.5倍,人才库的增长率为1.5倍。”

目前,船舶已经发展成为一个智能物流管理平台,在跨行业的企业能够管理多个3PLS,简化全球贸易,规模按需交付,并优化包装和货物的端到端运动。

延长聚合之外

Shipsy见证了一个巨大的机遇——物流行业根本缺乏技术应用。

其中一些涉及遗留,破碎的系统以及所需技能组织的不可用,以管理现代IT基础架构。

“首先,我们决定将我们的聚合模型扩展到核心物流服务提供商。第二,我们专注于精简和优化一英里的交付运营,一英里拾音器,最后,中小企程,完成端到端物流供应商的运输旅程,“联合创始人增加了。

船舶假设认为,如果核心物流提供者正在努力争取知名度,则雇用这些公司的企业将面临更大的挑战,对获得货物运动的知名度和控制。

“因此,我们将我们的解决方案升级为统一的平台,使企业能够与多个物流服务提供商无缝合作,”Soham说。

Shipsy的创始人 - Soham Chokshi,Dhruv Agrawal,Himanshu Gupta和Sahil Arora

缩放平台

他补充道,“我们向地址出发的挑战不仅仅是特定于地区的。这些全球存在,让我们专注于国际物流业务 - 供应链运营的出口和进口(EXIM)一侧。“

为了满足日益增长的按需和超本地化配送需求,Shipsy采用了印度特有的解决方案,以适应中东市场。

“根据客户需求,我们继续扩大我们的技术能力,将更多的行业和全球品牌带入我们的范围。在某种程度上,客户的要求及其独特的业务和地理特定挑战,包括对沙特阿拉伯的业务的阿拉伯语UI的需求,差的地址质量等,正在推动我们的产品进化,“他解释道。

船只需要近两个月的时间来建立最后一次交付的原型。为了确保快速的可扩展性,安全性和更大的计算能力,启动与大型云服务提供商合作,但它在构建应用程序时面临着障碍。

Soham说:“我们通过观察地面零点和评估挑战,创新,头脑风暴思想的挑战,创新,头脑风暴思想的挑战,创新,集思广益的思想。”

一些船舶的团队成员还伴随着送货代理,仔细看看他们的日常运营,这帮助他们在应用程序中纳入了EPOD,地理编码等的关键功能。

“如果你让自己绑在房间里,你的第一个上市就无法完成。我们访问了客户的集线器和仓库,驱动它们,并设计了一种产生更大价值的解决方案。这消除了了解客户面临的挑战,帮助我们与许多其他业务合作,“加入Soham。

构建敏捷的生态系统

但是,一个简单而敏捷的界面对于解决最复杂的物流挑战是至关重要的,其中集线器经理或驱动程序可以与平等的缓解使用。

“我们有客户的意见和我们自己的观察,这大大缩短了MVP周期几周。最终版本在两个月内就完成并运行了。你可以衡量用户的反馈和产品的便利性,因为他们仍然是我们长长的满意客户名单中的一部分,”Soham说。

随着团队更深入进入过程,他们认为需要更多数据来优化操作。例如,通信路线订单俱乐部是无缝结合和准确地定时交付和拾取物流。

该团队依赖于显示驾驶员实时位置的数据,他们从送货地点的距离,以及速度更好地计划。

在某种程度上,路线规划和优化依赖于地理编码来实现预期的结果。同样地,一种能力的成功创造了对另一种能力的需求,Soham补充道。

创新 - 首先方法

就用户反馈而言,船舶从事思考和讨论围绕形式的第一个原则和讨论。

“我们很快意识到,我们的解决方案的设计需要高度以用户为导向。例如,有时终端用户会不小心点击他们原本不会点击的按钮。为了解决这个问题,我们在大多数关键的应用程序界面中引入了‘滑动’,以缓解此类问题。”Soham解释道。

为了保证易用性,船只至关重要,以确保最终用户通过设计更有指导,而不仅仅是基于文本的说明。它专注于简单的东西,包括制作一个红色红色来表示“错误”或“取消”,而绿色一表示“完整”,“继续”等。

Soham继续说道:“在另一个例子中,我们了解到在现场工作的人经常改变他们的设备时间来匹配kpi。我们必须建立消除或准确捕获此类欺诈活动的能力。这样的反馈不断地帮助我们使我们的解决方案更加直观和充分。因此,在将新解决方案或新功能推向市场之前,我们总是与我们的核心客户合作。”

他解释了船舶方法不同的方式。它通过资产负债表方法来推出它,它封装了它所建造的资产,这有助于它创建一个强大的平台,即使使用最小的资源也会获得更多客户。它还赋予团队吸引新的人才。

“令人振奋的是,看到当时的实习生现在在船舶上标题关键投资组合。整个团队致力于创造一个伟大的产品。我们的解决方案现已赋予我们探索全球市场,这是我们增长背后的关键原因,“他说。

建设这样一个平台的挑战

其中一个关键挑战是构建一个强大的平台,以解决资源有限的多个利益相关者的问题。随着越来越多的反馈和来自不同行业的客户的加入,平台不断发展。因此,团队必须不断采用新技术,并向现有堆栈添加更多功能。

“为了跟上供应链行业的新兴趋势和客户期望,我们不断增加现代工具和破坏性技术。例如,我们必须深入了解我们如何优化我们的云基础设施,提高数据处理能力,使我们的客户能够做出高度准确的决策等。这会自动引导我们拥抱现代技术,包括AI,机器学习,IOT,大数据分析,商业智能工具等,“Soham解释道。

他补充说,信任对数字应用至关重要。由于缺乏数据安全和生态系统的透明度,物流行业在技术部署方面仍然滞后,Shipsy计划利用区块链等新时代技术,以促进供应链利益相关者之间的信任。

“随着事项向前迈进,我们还打算与无人驾驶和自治车辆等较新的交付模式集成。我们期待通过向贸易,金融,保险等多次服务以及更多的交易来建立自己作为平台公司。这些综合服务将有助于我们扩展我们的运营范围并获得馅饼的更大份额。我们计划为所有利益相关者创造价值,无论规模,还有创新的货币能力,“Soham说。

苏曼·辛格(Suman Singh)编辑

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